Anlage 6A LuftPersVDV 2

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a, 89 - 94

LUFTRECHT Gesetzliche Grundlagen

1. -

   Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG)

Veröffentlichungen für Luftfahrer

1. -

   Luftfahrthandbuch AIP

2. -

   AIP VFR

   1. −

      Gliederung und Benutzung

3. -

   VFR-Bulletin

4. -

   Nachrichten für Luftfahrer Teil I und II (NfL I und NfL II)

5. -

   NOTAM

6. -

   Luftfahrtkarten ICAO

Flugplätze

1. -

   Arten der Flugplätze

2. -

   Flugplatzzwang

3. -

   Außenstart und Außenlandung

4. -

   Notlandung

5. -

   Sicherheitslandung

Teilnahme am Luftverkehr

1. -

   Pflichten der Teilnehmer am Luftverkehr

2. -

   Allgemeine Regeln

3. -

   Sichtflugregeln

4. -

   Luftraumklassifizierung

5. -

   Flugsicherungsvorschriften

6. -

   Ausrüstung der Luftfahrzeuge

7. -

   allgemeine Flugbetriebsvorschriften

8. -

   Vermeidung von unnötigem Fluglärm

Durchführung des Sprechfunkverkehrs Bei Flügen nach Sichtflugregeln von und zu einem Flugplatz mit Flugverkehrskontrolle entweder in deutscher Sprache (BZF II) oder in deutscher und englischer Sprache (BZF I) unter Verwendung der festgelegten Redewendungen, Ausdrücke, Verfahren, Abkürzungen einschließlich der Not- und Dringlichkeitsverfahren Haftung des Luftfahrzeugführers und Versicherungspflicht des Luftfahrzeughalters Straftaten, Ordnungswidrigkeiten NAVIGATION Grundlagen der Navigation

1. -

   Berechnung von Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund

2. -

   Abtrift, Luvwinkel

3. -

   voraussichtliche Ankunftszeit/ETA

4. -

   Koppelnavigation, Position, festgelegter Standort

Navigationsrechner

1. -

   Anwendung eines mechanischen oder elektronischen Navigationsrechners sowie gegebenenfalls der Gebrauch von Überschlagsberechnungen für die Bestimmung folgender Größen:

   1. –

      Umrechnung von Einheiten

   2. –

      benötigte Kraftstoffmenge

   3. –

      Druck, Dichte und wahre Höhe

   4. –

      Flugzeit und voraussichtliche Ankunftszeit

   5. –

      Winddreiecksaufgaben

   6. –

      Anwendung von TAS und Windgeschwindigkeit auf den Kurs über Grund

   7. –

      Steuerkurs und Grundgeschwindigkeit

   8. –

      Abtrift und Luvwinkel

Flugplanung

1. -

   Auswahl von Kartenmaterial

2. -

   Wettervorhersagen und Berichte für die Flugstrecke und den Flugplatz

3. -

   Beurteilung der Wettersituation

4. -

   Einzeichnen des Flugweges

5. -

   Berücksichtigung von kontrollierten Lufträumen, Luftraumbeschränkungen, Gefahrengebieten etc.

6. -

   Verwendung von AIP und NOTAMS

7. -

   Verbindungen zur Flugverkehrskontrollstelle in kontrollierten Lufträumen

8. -

   Kraftstoffberechnung

9. -

   Sicherheitsmindesthöhen für die Flugstrecke

10. -

    Ausweichflugplatz

11. -

    Fernmeldeverkehr und Funk-/Navigationsfrequenzen

12. -

    UKW-Peilung (VDF-Peiler)

13. -

    VOR-Peilung, Positionsbestimmung

14. -

    Transponder

15. -

    Erstellung eines Flugdurchführungsplans

16. -

    Erstellung eines ATC-Flugplans

17. -

    Auswahl von Meldepunkten, Zeit- und Entfernungsmarkierungen

18. -

    Berechnungen von Masse und Schwerpunktlage

19. -

    Berechnungen von Masse und Flugleistung

Praktische Navigation

1. -

   Kompasssteuerkurse, Verwendung der Deviationstabelle

2. -

   Organisation der während des Fluges anfallenden Arbeitsbelastung

3. -

   Abflugverfahren, Eintragungen in den Flugdurchführungsplan

4. -

   Höhenmessereinstellung

5. -

   Einhaltung von Steuerkurs und Flughöhe

6. -

   Durchführung der Sichtnavigation

7. -

   Standortbestimmung, Bestimmung von Kontrollpunkten

8. -

   Korrekturen von Steuerkurs

9. -

   Anflugverfahren, Verbindung zur Flugverkehrskontrollstelle

10. -

    Eintragungen in den Flugdurchführungsplan und das Flugzeugbordbuch

ALLGEMEINE LUFTFAHRZEUGKENNTNISSE, TECHNIK Triebwerk

1. -

   Grundlagen des 4-Takt-Verbrennungsmotors (Otto- und Dieselmotor)

2. -

   Ursachen für Frühzündung und Klopfen

3. -

   Leistungsabgabe in Abhängigkeit von der Drehzahl (U/min)

4. -

   Motorkühlung

   1. –

      Luftkühlung

   2. –

      Wasser-/Flüssigkeitskühlung

   3. –

      Zylinderkopftemperaturanzeige

5. -

   Motorschmierung

   1. –

      Aufgaben und Arten der Schmierung

   2. –

      Schmierstoffsysteme

   3. –

      Ölverteilungsverfahren

   4. –

      Anforderungen an Ölpumpe und Ölfilter

   5. –

      Ölsorten und -qualitäten

   6. –

      Überwachung von Öltemperatur und Öldruck

   7. –

      Fehlererkennung im Schmierstoffsystem

Zündanlagen

1. -

   Grundlagen der Magnetzündung

2. -

   Aufbau und Arbeitsweise

3. -

   Zweck und Arbeitsweise der Schnappkupplung eines Zündmagneten

4. -

   Überprüfungen, Fehlererkennung

5. -

   betriebliche Verfahren zur Vermeidung von Zündkerzenverschmutzung

Gemischbildung

1. -

   Grundlagen des Schwimmervergasers

2. -

   Aufbau und Arbeitsweise

3. -

   Auswirkung der Flughöhe

4. -

   Kraftstoffabsperrventil

5. -

   Luftansaugsystem

6. -

   Ausweich-, Ansaugluft

7. -

   Vergaservereisung, Einsatz der Vergaservorwärmung

8. -

   Einspritzanlagen, Grundlagen und Arbeitsweise

Kraftstoff

1. -

   Kraftstoffklassifizierung

2. -

   Sorten und Farbkennzeichnung

3. -

   Qualitätsanforderungen

4. -

   Prüfung auf Verunreinigung

   1. –

      Gebrauch von Kraftstofffiltern und -ablässen

5. -

   Kraftstoffanlagen

6. -

   Kraftstofftanks und -leitungen

7. -

   Belüftungssystem

8. -

   mechanische und elektrische Pumpen

9. -

   Schwerkraftförderung

10. -

    Tankwahl

Propeller

1. -

   Fachausdrücke

2. -

   Umwandlung von Motorleistung in Schubkraft

3. -

   Gestaltung und Aufbau von festen Propellern

4. -

   Kräfteeinwirkung auf die Propellerblätter

5. -

   Abhängigkeit zwischen Drehzahl und Fluggeschwindigkeit

6. -

   Wirkungsgrad in Abhängigkeit der Geschwindigkeit

7. -

   Gestaltung und Aufbau von Verstellpropellern

8. -

   konstante Drehzahlregelung (Constant Speed Propeller)

9. -

   Auswirkung von Änderungen des Blatteinstellwinkels

10. -

    Einfluss der Fluggeschwindigkeit auf die Propellerdrehzahl

Triebwerksbedienung

1. -

   Anlassverfahren und Vorsichtsmaßnahmen

2. -

   Fehlererkennung

3. -

   Warmlaufen, Überprüfung der Triebwerke und Systeme

4. -

   Betriebsgrenzen für Öltemperatur und Öldruck

5. -

   Betriebsgrenzen für die Zylinderkopftemperatur

6. -

   Überprüfung der Zündanlage und anderer Systeme

7. -

   Leistungsgrenzen

8. -

   Vermeidung von schnellen Leistungswechseln

Elektrische Anlage

1. -

   Einbau und Betrieb von Wechselstrom- und Gleichstromgeneratoren

2. -

   Gleichstromversorgung

3. -

   Batterien, Speichervermögen und Ladevorgang

4. -

   Voltmeter und Amperemeter

5. -

   Sicherungsautomaten und Schmelzsicherungen

6. -

   elektrisch betriebene Bordanlagen und Instrumente

7. -

   Fehlererkennung

8. -

   Verfahren bei Fehlfunktionen

Unterdruckanlage

1. -

   Bauelemente

2. -

   Pumpen

3. -

   Filteranlage

4. -

   Fehlererkennung

5. -

   Verfahren bei Fehlfunktionen

6. -

   Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Fluglageanzeiger (Künstlicher Horizont)

1. -

   schwerkraftgestützter Kreisel

2. -

   Aufgabe und Funktionsprinzip

3. -

   Anzeigen

4. -

   Interpretation

5. -

   Betriebsgrenzen

6. -

   Energieversorgung

7. -

   Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Kursanzeiger

1. -

   Kurskreisel

2. -

   Aufgabe und Funktionsprinzip

3. -

   Anzeige

4. -

   Nutzung in Verbindung mit dem Magnetkompass

5. -

   Einstellung/Nachführung

6. -

   scheinbare Auswanderung

7. -

   Betriebsgrenzen

8. -

   Energieversorgung

9. -

   Überprüfung der Betriebsbereitschaft durch den Piloten

Triebwerksüberwachungsinstrumente

1. -

   Grundlagen, Anzeige und Betrieb von

   1. –

      Öltemperaturanzeige

   2. –

      Öldruckanzeige

   3. –

      Zylinderkopftemperaturanzeige

   4. –

      Ladedruckanzeige

   5. –

      Kraftstoffdruckanzeige

   6. –

      Kraftstoffdurchflussanzeige

   7. –

      Kraftstoffvorratsanzeige(n)

2. -

   Drehzahlmesser

Sonstige Instrumente

1. -

   Grundlagen, Anzeige und Betrieb von

   1. –

      Unterdruckmesser

   2. –

      Voltmeter und Amperemeter

2. -

   Warnanzeigen

3. -

   sonstige Instrumente bezogen auf das Flugzeugmuster

Masse und Schwerpunktlage

1. -

   höchstzulässige Masse

2. -

   Grenzen der Schwerpunktlage vorne und hinten, Normal- und Nutzbetrieb

3. -

   Ermittlung von Masse und Schwerpunktlage

4. -

   Flughandbuch und Beladeplan

Flugleistung Start

1. -

   verfügbare Startrollstrecke und verfügbare Startstrecke

2. -

   Abheben und Steigflug

   1. –

      Auswirkungen von Masse, Wind und Dichtehöhe

3. -

   Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung

Landung

1. -

   Auswirkungen von Masse, Wind, Dichtehöhe und Anfluggeschwindigkeit

2. -

   Benutzung der Brems-/Störklappen

3. -

   Auswirkungen von Pistenbeschaffenheit und -neigung

Reiseflug

1. -

   Verhältnis zwischen Leistungsbedarf und verfügbarer Leistung

2. -

   Flugleistungsdiagramm

3. -

   maximale Steiggeschwindigkeit und maximaler Steigwinkel

4. -

   Reichweite und Flugdauer

5. -

   Auswirkungen von Konfiguration, Masse, Temperatur und Flughöhe

6. -

   Rückgang der Flugleistung bei Steigflugkurven

7. -

   Gleitflug

8. -

   ungünstige Einflüsse

   1. -

      Vereisung, Regen, Wind

VERHALTEN IN BESONDEREN FÄLLEN

1. -

   Einstellen und Sichern der Sitze

2. -

   Schulter- und Sitzgurte

3. -

   Lage und Handhabung der Notausrüstung und Notausstiege

   1. –

      Feuerlöscher

   2. –

      Maßnahmen bei einem Feuer am Boden und in der Luft

   3. –

      Triebwerksbrand, Brand in der Kabine und in der elektrischen Anlage

   4. –

      Eisverhütung

   5. –

      Verlassen des Flugzeuges in Notfällen

   6. –

      Systemausfälle

4. -

   Kohlenmonoxydvergiftung

5. -

   Vorsichtsmaßnahmen beim Betanken

6. -

   brennbare Güter/Druckbehälter

Flugbetrieb

1. -

   Wirbelschleppen

2. -

   Aquaplaning

3. -

   Windscherung

   1. –

      Start

   2. –

      Anflug

   3. –

      Landung

4. -

   Unterweisung der Fluggäste

5. -

   Notverfahren bei:

   1. –

      Notlandungen

   2. –

      Landung mit eingefahrenem Fahrwerk

   3. –

      Notwasserung

   4. –

      Ausfall von Bremsen und Lenkung

6. -

   Startabbruch

7. -

   Triebwerksausfall nach dem Start

8. -

   Abbruch des Landeanfluges/Durchstarten

9. -

   Fehlanflug