Anlage 8B LuftPersVDV 2

Fundstelle des Originaltextes: BAnz. 2006, Nr. 60, Beilage Nr. 60a, 142 - 143

Flugausbildung auf Luftschiffen Flugvorbereitung, Flugplanung, Transport-/Verlegungsplanung für Bodenmannschaft

1. -

   Außen- und Innenkontrolle nach Klarliste

2. -

   Anlassen der Triebwerke

3. -

   Überprüfung der Triebwerke und Systeme

Ablegen vom Mast und Manöver am Boden

1. -

   Start

2. -

   Normales Startverfahren

3. -

   Notstartverfahren

4. -

   Start mit simuliertem Triebwerksausfall

Steigflug

1. -

   Einhaltung der sicheren Steigflugbahn und Flugparameter

2. -

   Übergang zum Horizontalflug

3. -

   Steigflug bis auf „Prallhöhe“ und Flug in „Prallhöhe“

Flugübungen

1. -

   Horizontalmanöver und stationärer Horizontalflug

2. -

   Kurvenflug

3. -

   Kurvenflug mit konstantem Radius um eine feste Landmarke

4. -

   Orientierung, einschließlich Kleinorientierung, Koppelnavigation

5. -

   Windbestimmung

6. -

   Beobachtung und Beurteilung der Wetterbedingungen und deren Entwicklung

7. -

   Einhaltung vorgegebener Flugbahnparameter nach Instrumenten

8. -

   Fliegen auf vorgegebenen Kursen über Grund nach Sicht

9. -

   Standortbestimmung mit Hilfe von Funknavigationsinstrumenten

10. -

    Führung des Flugdurchführungsplanes

Bestimmung der statischen Schwere im Flug und Trimmung

1. -

   Bestimmung der Überhitzung („Superheat“)

2. -

   Beurteilung der Massen von Ballast, Kraftstoff, Feuchtigkeit auf der Hülle

3. -

   Rechnerische Ermittlung der statischen Schwere (Faustformeln)

4. -

   „Erfliegen“ der statischen Schwere

Sinkflug

1. -

   Normaler Sinkflug

2. -

   Notsinkflug

Anflug

1. -

   Einordnung in den Flugplatzverkehr

2. -

   Anflug mit simuliertem Triebwerkausfall

Landungen

1. -

   mit unterschiedlicher statischer Schwere (einschließlich Schwere < 0)

2. -

   mit simuliertem Triebwerkausfall

Bodenmanöver/ Anlegen an den Mast/ Sicherung des Luftschiffes Sprechfunkverkehr Gebrauch der Klarlisten Kommunikation und Zusammenwirken mit der Bodenmannschaft Notverfahren

1. -

   Triebwerksbrand/-ausfall

2. -

   Rauch/Feuer im Führerraum/Passagierkabine/Frachtraum

3. -

   Systemausfälle (Hüllendrucksystem, Hydrauliksystem, Elektrik, Instrumente, etc)

4. -

   „Free ballooning“ (Ausfall der gesamten Antriebsanlage)

5. -

   Notablassen des Traggases nach Notlandung und Evakuierung der Passagiere/Besatzung (Bergerolle)

Anmerkung: Alle Elemente der Flugausbildung sind auch Bestandteil der Nachtflugausbildung. Anmerkung: Abweichungen von den oben genannten Ausbildungsinhalten aufgrund bauartbedingter Besonderheiten der in der Ausbildung verwendeten Luftschiffmuster werden mit dem Ausbildungshandbuch genehmigt.