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Anlage 1 EBeV
(zu den §§ 5, 6, 10 und 11) Ermittlung der Brennstoffemissionen
(Fundstelle: BGBl. I 2020, 3021 - 3022)
Teil 1 Ermittlung der berichtspflichtigen Brennstoffemissionen
Die Gesamtmenge der berichtspflichtigen Brennstoffemissionen berechnet sich nach folgender Formel:
| [Grafik] |
Erläuterung der Abkürzungen:
| EBrennstoff_BEHG | die Gesamtmenge der Brennstoffemissionen nach Abzug der nach den §§ 10 und 11 abzugsfähigen Brennstoffemissionen; |
| EBrennstoff_inVerkehr ,k | die Menge der auf einen in Verkehr gebrachten Brennstoff (k) entfallenden Brennstoffemissionen; |
| EBrennstoff_Doppelerfassung ,k | die nach § 10 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs (k); |
| EBrennstoff_Doppelbelastung ,k | die nach § 11 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs (k). |
Das Ergebnis der Berechnung wird auf ganze Tonnen Kohlendioxid abgerundet.
Teil 2 Methode zur Berechnung der Emissionen aus einem in Verkehr gebrachten Brennstoff
Die Menge der auf einen in Verkehr gebrachten Brennstoff entfallenden Brennstoffemissionen berechnet sich nach folgender Formel:
| [Grafik] |
Erläuterung der Abkürzungen:
| Menge | die nach § 5 Absatz 2 ermittelte Brennstoffmenge. |
Teil 3 Berechnung von abzugsfähigen Brennstoffemissionen
- 1.
Die nach § 10 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs berechnet sich nach folgender Formel:
[Grafik] Erläuterung der Abkürzungen:
MengeBrennstoff_erneut_in_Verkehr die nach § 5 Absatz 2 und § 10 ermittelte Brennstoffmenge. - 2.
Die nach § 11 abzugsfähige Menge an Brennstoffemissionen eines in Verkehr gebrachten Brennstoffs berechnet sich nach folgender Formel:
[Grafik] Erläuterung der Abkürzungen:
MengeBrennstoff_EU-ETSi die im Kalenderjahr zum Einsatz in einer dem EU-Emissionshandel unterliegenden Anlage (i) gelieferte Brennstoffmenge; BiomasseanteilEU-ETSi der in der dem EU-Emissionshandel unterliegenden Anlage (i) anerkannte Biomasseanteil.
Teil 4 Standardwerte zur Berechnung von Brennstoffemissionen
| Nummer | Brennstoff | Nomenklatur | Umrechnungsfaktor | Heizwert | Heizwertbezogener Emissionsfaktor | |
| 1 | Benzin ohne E 85 | 2710 12 41, 2710 12 45, 2710 12 49, 2710 12 50 | Dichte: 0,755 t/1000 l | 43,5 GJ/t | 0,0731 t CO2/GJ | |
| 2 | Flugbenzin | 2710 12 31 | Dichte: 0,72 t/1000 l | 44,3 GJ/t | 0,070 t CO2/GJ | |
| 3 | Gasöl | |||||
| 3a | Gasöl als Kraftstoff (Diesel) | 2710 19 43 bis 2710 19 48, 2710 20 11 bis 2710 20 19 | Dichte: 0,845 t/1000 l | 42,8 GJ/t | 0,074 t CO2/GJ | |
| 3b | Gasöl zu Heizzwecken (Heizöl EL) | 2710 19 43 bis 2710 19 48, 2710 20 11 bis 2710 20 19 | Dichte: 0,845 t/1000 l | 42,8 GJ/t | 0,074 t CO2/GJ | |
| 4 | Heizöl | |||||
| 4a | Heizöl als Kraftstoff (Heizöl S) | 2710 19 62 bis 2710 19 68, 2710 20 31 bis 2710 20 39 | 1 t/t | 39,5 GJ/t | 0,0799 t CO2/GJ | |
| 4b | Heizöl zu Heizzwecken(Heizöl S) | 2710 19 62 bis 2710 19 68, 2710 20 31 bis 2710 20 39 | 1 t/t | 39,5 GJ/t | 0,0799 t CO2/GJ | |
| 5 | Flüssiggas | |||||
| 5a | Flüssiggas als Kraftstoff | 2711 12, 2711 13, 2711 14, 2711 19 | 1 t/t | 45,7 GJ/t | 0,0663 t CO2/GJ | |
| 5b | Flüssiggas zu Heizzwecken | 2711 12, 2711 13, 2711 14, 2711 19 | 1 t/t | 45,7 GJ/t | 0,0663 t CO2/GJ | |
| 6 | Erdgas | 2711 11, 2711 21 | 3,2508 GJ/MWh | 1 GJ/GJ | 0,056 t CO2/GJ | |
Der Umrechnungsfaktor für Erdgas in Nummer 6 Spalte 4 beruht auf der Formel 3,6 GJ/MWh * 0,903 GJ/GJ.